Le nouveau Mercedes-Benz GLA électrique.
GLA EQ: nouveau SUV compact électrique.
Le lancement du nouveau Mercedes-Benz GLA EQ électrique est prévu pour le second semestre 2026. La troisième génération du SUV compact GLA sera basée sur la Mercedes Modular Architecture (MMA) et apportera technologie de pointe, confort de conduite électrique maximal et design inédit au segment SUV de Mercedes-Benz.
Le GLA EQ sera entièrement développé sur la nouvelle plateforme MMA pour véhicules électriques et hybrides de Mercedes-Benz, ce qui le rendra plus sportif et plus luxueux. Son design devient plus moderne et sa carrosserie plus proche du coupé. À l’intérieur, il sera équipé du tout dernier MBUX avec de grands écrans et une commande intuitive. La dynamique de conduite, l’espace disponible et les systèmes d’assistance atteindront également un niveau inédit dans la nouvelle voiture électrique de Mercedes-Benz.
Une performance électrique dans une nouvelle dimension
Plus de puissance. Plus d’émotion. Plus d’AMG.
La nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes 100 % électrique est le premier modèle de série basé sur la nouvelle plateforme AMG.EA et transpose sans compromis l’ADN de Mercedes-AMG dans l’avenir électrique.
Trois moteurs innovants à flux axial développent jusqu’à 860 kW (1 169 ch) et propulsent le coupé quatre portes de 0 à 100 km/h en seulement 2,1 secondes. La nouvelle batterie haute performance à refroidissement intelligent garantit quant à elle une puissance maximale disponible à répétition – sur route comme sur circuit.
Grâce à la nouvelle technologie 800 volts, le véhicule recharge également jusqu’à 460 kilomètres d’autonomie en seulement 10 minutes.
Design & caractère
Des proportions radicales. Une présence inimitable.
La nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes associe l’élégance d’un Gran Turismo à l’ADN d’une authentique sportive AMG.
Sa face avant basse, sa silhouette athlétique, ses épaules marquées et sa ligne de toit fluide créent une silhouette puissante et immédiatement reconnaissable.
Les signatures lumineuses en forme d’étoile, les éléments aérodynamiques actifs et le design expressif de l’arrière imposent une présence spectaculaire, de jour comme de nuit.
Une performance à vivre intensément
L’expérience AMG, désormais électrique.
La nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes associe performances électriques et émotion typiquement AMG.
Le mode spécialement développé AMGFORCE S+ recrée des sensations proches d’un V8 – avec ambiance sonore immersive, sensations de passage de rapports et caractère émotionnel unique.
Avec AMG ACTIVE RIDE CONTROL, les roues arrière directrices, le Torque Vectoring et le nouveau AMG RACE ENGINEER, le comportement routier peut être configuré individuellement – du confort grand tourisme à la dynamique radicale.
L’intérieur
Le centre de commande de la performance
À bord, l’ADN sportif rencontre les technologies numériques les plus avancées.
Un cockpit orienté vers le conducteur avec écrans Seamless Glass, commandes intuitives, sélecteurs AMG dédiés à la dynamique et sièges Performance exclusifs crée une expérience immersive – avec un confort remarquable sur les longs trajets.
Le nouveau MB.OS, l’assistant MBUX Virtual Assistant basé sur l’IA, les menus AMG Performance et Track Pace associent haute technologie et passion AMG.
Une performance à vivre intensément
L’expérience AMG, désormais électrique.
La nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes associe performances électriques et émotion typiquement AMG.
Le mode spécialement développé AMGFORCE S+ recrée des sensations proches d’un V8 – avec ambiance sonore immersive, sensations de passage de rapports et caractère émotionnel unique.
Avec AMG ACTIVE RIDE CONTROL, les roues arrière directrices, le Torque Vectoring et le nouveau AMG RACE ENGINEER, le comportement routier peut être configuré individuellement – du confort grand tourisme à la dynamique radicale.
Positionnement du GLA
Le SUV électrique GLA 2026 sera le premier modèle de la nouvelle gamme à arriver sur le marché. À l’avenir également, la GLA représentera l’accès à l’univers des SUV Mercedes-Benz et associera des dimensions compactes aux standards premium de la marque. Avec une longueur légèrement supérieure à 4,50 mètres, la nouvelle GLA sera le plus petit SUV de la gamme Mercedes-Benz. Grâce à son format compact, elle se prête parfaitement à une utilisation urbaine tout en offrant un niveau élevé de confort, de technologies modernes et d’habitabilité.
Design sportif et avant-gardiste
En ce qui concerne l’extérieur, le nouveau Mercedes-Benz GLA 2026 se montre nettement plus dynamique et élégant que son prédécesseur. Sa partie avant sera probablement marquée par la nouvelle calandre emblématique de Mercedes-Benz, à l’instar du nouveau GLC de la marque.
Le panneau de calandre du GLA compact devrait également pouvoir être éclairé en option par une technologie LED.
Ses phares avant sont déjà reconnaissables à leurs fines lumières LED et à leur motif emblématique en forme d’étoile à trois branches. Le design des phares s’inspire ainsi de celui des phares du CLA de Mercedes-Benz. Les feux LED sont également reliés par une baguette lumineuse horizontale.
Intérieur: high-tech et confort
À l’intérieur, le nouveau GLA électrique propose à ses occupants une expérience numérique haut de gamme. Le MBUX offre des fonctions assistées par IA. Le large écran est installé de manière indépendante et confère à l’habitacle une touche numérique ultramoderne.
De plus, un éclairage d’ambiance 64 couleurs, un affichage tête haute en option et le système audio surround Burmester avec Dolby Atmos créent une ambiance particulièrement raffinée, qui peut être encore améliorée grâce à de nombreuses options.
Avec son architecture intelligente, l’habitacle est également modulable et offre beaucoup d’espace, notamment grâce à la banquette arrière entièrement rabattable. Sous le capot avant, la nouvelle GLA EQ offrira un coffre avant pratique (« frunk ») avec un espace de rangement supplémentaire pour les bagages ou les câbles de recharge.
Architecture 800 volts et moteur du Mercedes-Benz GLA
Grâce à la nouvelle Mercedes Modular Architecture (MMA), la GLA EQ reposera sur une base technique innovante conçue pour la prochaine génération de modèles électriques Mercedes-Benz. L’architecture moderne de 800 volts devrait permettre des temps de recharge particulièrement courts ainsi qu’une autonomie de plus de 700 km selon le cycle WLTP.
Le modèle GLA 2026 le plus puissant devrait développer 354 ch (260 kW). Comme pour les futures voitures électriques Mercedes-Benz, le SUV sera équipé d’un moteur ou, pour les modèles à transmission intégrale 4MATIC, de deux moteurs électriques, en fonction de la puissance et de la capacité de la batterie. La taille de la batterie influence aussi l’autonomie d’un véhicule.
Sécurité maximale à bord du nouveau GLA EQ
Des systèmes d’aide à la conduite ultramodernes garantissent un niveau de sécurité maximal dans le Mercedes-Benz GLA. Parmi ceux-ci figurent le freinage d’urgence assisté actif, DISTRONIC, l’assistant de maintien de trajectoire et l’assistant d’angle mort.
L’aide au stationnement PARKTRONIC avec assistant de stationnement actif et système Surround View ainsi que les technologies PRE-SAFE pour une sécurité proactive seront également proposés pour ce nouveau modèle. Ainsi, en plus de son autonomie, le nouveau Mercedes-Benz GLA écrira une nouvelle page dans le segment des SUV compacts.
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