La nouvelle Mercedes-Benz
Classe S.
La Classe S 2026: plus personnalisée, plus intelligente, plus performante que jamais.
Le 29 janvier 2026, la nouvelle Mercedes-Benz Classe S a été présentée – 140 ans après que Carl Benz a déposé, le 29 janvier 1886, le brevet de son « véhicule à moteur à gaz ». La limousine de luxe la plus vendue au monde a été perfectionnée dans les moindres détails afin de rester la référence de son segment : avec une mise à jour complète, de nouvelles capacités numériques et encore davantage de possibilités de personnalisation.
Le lancement commercial de la nouvelle Mercedes-Benz Classe S au Luxembourg est prévu pour début février 2026. Les prix et les configurations finales seront communiqués au moment du lancement.
Mise à jour complète
Avec environ 2700 composants nouveaux ou améliorés, la Classe S bénéficie de l’une des mises à jour les plus importantes de sa génération.
Présence affirmée
L’étoile Mercedes éclairée en option, la signature lumineuse évoluée et la calandre encore plus expressive marquent le nouveau design.
MB.OS & mises à jour à distance
Le Mercedes-Benz Operating System connecte l’ensemble des domaines du véhicule et permet des mises à jour pour de nombreuses fonctions.
Nouvelle expérience MBUX
La dernière génération de MBUX offre une utilisation plus intuitive et des interactions vocales plus naturelles.
Systèmes d’assistance de nouvelle génération
Une technologie de capteurs moderne et une architecture informatique performante soutiennent les systèmes d’assistance à la conduite et au stationnement.
Confort et bien-être
Des innovations telles que la ceinture de sécurité chauffante et une qualité de l’air améliorée augmentent le confort de voyage.
Motorisations électrifiées
Du six ou huit cylindres efficient à l’hybride rechargeable – pour une sérénité et une douceur de conduite typiques de la Classe S.
Personnalisation MANUFAKTUR
Les options MANUFAKTUR étendues permettent une personnalisation encore plus poussée de la Classe S.
Intelligent. Calme. Sûr.
La nouvelle Classe S associe des technologies numériques de pointe au confort typique de la Classe S. Le Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) constitue la base d’un écosystème connecté, de mises à jour à distance et d’une expérience de conduite tournée vers l’avenir. Des systèmes d’assistance avancés et un concept de sécurité optimisé renforcent la confiance à chaque trajet.
Design & personnalisation
Le design affiné souligne l’allure souveraine de la Classe S – avec une signature lumineuse marquante et de nouveaux détails pour une présence affirmée.
Grâce au programme MANUFAKTUR étendu, de nouvelles possibilités de personnalisation de l’extérieur et de l’intérieur s’ouvrent – pour une Classe S aussi unique que vos exigences.
Mise à niveau IA pour MBUX
Le système multimédia MBUX a été optimisé pour la nouvelle Classe S et offre une utilisation encore plus intuitive et personnalisée. Les mises à jour à distance maintiennent la navigation, l’assistant vocal et les fonctions numériques à jour.
Les interactions vocales sont plus naturelles et contextuelles et continuent d’être activées via « Hey Mercedes ». L’expérience numérique est complétée par une visualisation de navigation améliorée et une offre de divertissement élargie.
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La nouvelle Classe S 2026: une nouvelle ère de prestance, de prestige et de technologie.
Le 29 janvier 2026, Mercedes-Benz a présenté la nouvelle Classe S, exactement 140 ans après que Carl Benz a déposé son brevet pour le «Benz Patent-Motorwagen Nummer 1».
Visuellement, la nouvelle Mercedes-Benz Classe S se distingue par une prestance incomparable. Le nouvel avant y contribue grandement. La calandre s’est agrandie et est en outre éclairée. Dans certains pays, l’étoile Mercedes sur le capot est également disponible avec un éclairage.
L’extérieur de la nouvelle Classe S 2026.
Un changement notable réside dans la calandre beaucoup plus visible de la nouvelle Classe S. Elle est environ 20 % plus grande et présente désormais quatre baguettes horizontales chromées contre trois auparavant. Son nouveau design souligne délibérément le statut de la Mercedes-Benz Classe S.
Pour la première fois de son histoire, la Mercedes Benz Classe S est équipée d’une calandre éclairée. De nombreuses petites étoiles estampées à chaud et avec finition chromée lui confèrent une profondeur en trois dimensions. En harmonie avec cette nouveauté, l’étoile Mercedes dressée à la verticale sur le capot est elle aussi éclairée pour la première fois. Ce détail remarquable n’est toutefois disponible que pour les États-Unis et la Chine.
Les nouveaux phares arborent une signature des feux de jour intégrant un double motif en étoile. Il s’agit d’une caractéristique identifiable entre toutes, de jour comme de nuit. Des inserts en noir finition brillante relient visuellement les phares et la calandre, comme s’ils formaient un tout.
Mercedes Digital Light comme équipement de série de la Classe S.
Le système Digital Light fait désormais partie de l’équipement de série de la Classe S. Il est en outre encore plus performant qu’auparavant. Grâce à un nouvel équipement et à une puissance de calcul accrue, la portée de 600 mètres est désormais disponible pratiquement en permanence. La raison: la répartition du faisceau lumineux est réglée si rapidement qu’il est possible de conduire en permanence avec les feux de route sans éblouir les véhicules qui précèdent ni ceux qui arrivent en sens inverse.
Le concept d’éclairage de la nouvelle Mercedes Classe S 2026 comprend également une nouvelle fonction d’éclairage de bienvenue. Le projecteur est logé à cet effet dans les jupes latérales de la voiture. À la montée comme à la descente du véhicule, une inscription Mercedes Benz incluant des éléments graphiques est projetée sur le sol à côté du véhicule.
L’arrière de la nouvelle Classe S 2026 présente lui aussi un nouveau look: les phares arrière sont également équipés des feux LED en forme d’étoile déjà disponibles sur la Classe E. La nouvelle Mercedes S arbore en revanche trois éléments LED en forme d’étoile par feu arrière.
L’intérieur de la Classe S 2026 avec Superscreen.
L’intérieur de la nouvelle Classe S dégage lui aussi une grande impression d’assurance et incarne à la fois prestance et confort. L’élément central est le MBUX Superscreen disponible de série. Il relie les zones actives de l’écran central et de l’écran passager avant sous une surface vitrée continue. La console centrale s’intègre harmonieusement et présente des éléments décoratifs sculpturaux agrandis et de nouveaux matériaux.
L’écran central mesure 36,6 centimètres en diagonale, tandis que l’écran du passager avant et l’écran du combiné d’instruments derrière le volant mesurent chacun 31,2 centimètres. L’écran situé devant le siège passager dispose d’une fonction antiregard basée sur une caméra de sorte que la personne au volant ne soit pas distraite par les contenus diffusés.
Pour garantir une chaleur agréable, la Classe S offre, avec les ceintures chauffantes, une fonction de confort particulière sur les sièges. Elles peuvent atteindre une température maximale de 40 °C. Le contexte de cette innovation: lorsque les passagers attachent leur ceinture de sécurité sans porter de vestes chaudes, même par temps froid, cela représente un gain de sécurité. À l’arrière, les ceintures de sécurité ne sont pas chauffantes, mais elles contiennent des airbags intégrés pour une sécurité accrue.
MB.OS dans la Mercedes Classe S 2026.
Le système d’exploitation MB.OS est la colonne vertébrale numérique de la Classe S. Il constitue un réseau entièrement repensé de calculateurs puissants, qui sont connectés à chaque capteur, à chaque appareil de commande et à chaque fonction dans la voiture au moyen d’une connexion Ethernet à haut débit. La berline peut ainsi penser plus rapidement et agir plus intelligemment que jamais et offre à chaque instant une expérience intuitive. Les clientes et clients profitent de temps de réaction exceptionnels, d’une connectivité sans faille et de mises à jour sans intervention de leur part. Ces dernières perfectionnent la Classe S 2026 et lui permettent d’être toujours à la pointe du numérique. Le système MB.OS fait de la nouvelle Classe S un véhicule hautement intelligent.
Avec ChatGPT, Google Gemini et Microsoft Bing, MB.OS réunit plusieurs modèles d’IA pour offrir une expérience personnalisée encore plus performante. Avec MB.OS, Mercedes fait entrer la Classe S 2026 dans une nouvelle ère d’intelligence numérique.
Classe S avec Automotive AI.
Mercedes intègre pour la première fois l’agent Automotive AI de Google Clouds dans Google Maps. Ainsi, le système affiche en temps réel un environnement 3D et projette en réalité augmentée des points d’intérêt (POI) via l’affichage tête haute, donnant l’impression que les informations apparaissent directement sur la chaussée. Le système indique également l’activité et le fonctionnement des systèmes d’aide à la conduite intégrés dans le véhicule.
L’excellence numérique est rendue possible par un superordinateur refroidi par eau. Il gère à la fois le divertissement et les assistants dans le véhicule. Dix caméras extérieures, cinq capteurs radar et douze capteurs à ultrasons transmettent les informations au système.
MB.Drive Assist dans la nouvelle Classe S 2026.
Le système MB.Drive Assist fait également partie de l’équipement de série de la nouvelle Mercedes S. Il inclut l’assistant de régulation de distance Distronic, l’assistant de direction et de changement de voie ainsi qu’un assistant pour les manœuvres d’évitement. Ce dernier contourne automatiquement les objets ou d’autres véhicules pour éviter les collisions. De plus, la nouvelle Classe S peut détecter les panneaux stop et les feux rouges et freine automatiquement à leur approche.
Les moteurs dans la Classe S 2026.
La nouvelle Classe S peut être commandée avec des motorisations essence et diesel. L’offre comprend des moteurs à six cylindres en ligne, un moteur essence V8, des moteurs diesel six cylindres ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable offrant une autonomie d’environ 100 kilomètres.
Tous les nouveaux moteurs ont été optimisés en termes de puissance et d’efficacité. Le moteur haut de gamme est le nouveau huit cylindres qui équipe la Mercedes-Benz S 580 4-MATIC. Il développe une puissance de 537 ch et délivre un couple maximal de 750 newtons mètres. Le moteur essence six cylindres offre une puissance de 381 ch dans la S 450 4MATIC, de 449 ch dans la S 500 4MATIC et délivre un couple maximal de 640 Nm par overboost.
Tous les moteurs sont dotés d’un système Mild Hybrid, dans lequel un démarreur-générateur intégré de 17 ch est logé entre le moteur et la transmission.
