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AMG GT Coupé.

Tellement AMG, made in Affalterbach.

Pour les passionnés de voitures de sport.

La deuxième génération du Mercedes-AMG GT Coupé constitue le nouveau modèle phare de l’offre Mercedes AMG. Il combine des caractéristiques de conduite hautement dynamiques à une praticité améliorée au quotidien. Des composants de pointe tels que le châssis AMG ACTIVE RIDE CONTROL avec stabilisation active du roulis, la direction de l’essieu arrière de série et l’aérodynamisme actif affinent le profil de conduite réactif. Le coupé sportif arrive pour la première fois sur les routes avec toute la puissance de la transmission intégrale entièrement variable AMG Performance 4MATIC+. En combinaison avec le moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres, il en résulte une expérience de conduite de très haut niveau. L’architecture exclusive de cette voiture de sport AMG avec sa structure de carrosserie composite sophistiquée en aluminium permet une conception 2 + 2 places. Pour cette catégorie, cela se traduit par une très bonne sensation d’espace pour les passagers et beaucoup de place pour les bagages. En tant que cinquième série indépendante après SLS, le nouveau Mercedes-AMG GT Coupé, la première génération du GT, GT Coupé 4 portes et SL à deux portes prouve une fois de plus le haut niveau de compétence technologique de l’équipe de développement d’Affalterbach.

Le nouvel AMG GT Coupé allie des caractéristiques de conduite hautement dynamiques et une sportivité prononcée à un grand confort au quotidien. Notre nouveau GT est clairement le produit haut de gamme de notre portefeuille diversifié et, par conséquent, non seulement le dernier brand shaper d’AMG, mais aussi un engagement clair en faveur des voitures de sport made in Affalterbach. Avec le nouveau concept sur mesure et la possibilité de 2+2 places, nous répondons encore plus aux souhaits de nos clients.

Michael Schiebe, président de la direction de Mercedes-AMG GmbH et responsable des secteurs d’activité Mercedes-Benz Classe G et Mercedes-Maybach

Le lancement sur le marché aura lieu en version AMG GT 63 4MATIC+ Coupé (consommation de carburant en cycle mixte WLTP: 14,1 l/100 km; émissions de CO2 en cycle mixte WLTP: 319 g/km)¹ avec une puissance de 430 kW (585 ch) et en version AMG GT 55 4MATIC+ Coupé (consommation de carburant en cycle mixte WLTP: 14,1 l/100 km; émissions de CO2 en cycle mixte WLTP: 319 g/km)¹ avec une puissance de 350 kW (476 ch).

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